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Contenedor cisterna: transporte de líquidos
March 22, 2021

A contenedor cisterna Un contenedor cisterna es un contenedor intermodal para el transporte de líquidos, gases y polvos a granel. Se construye según las normas ISO, lo que lo hace adecuado para diferentes modos de transporte. Se pueden transportar productos peligrosos y no peligrosos en contenedores cisterna. Un contenedor cisterna es un recipiente de acero inoxidable rodeado por una capa aislante y protectora, generalmente de poliuretano y aluminio. El recipiente se encuentra en el centro de un marco de acero. El marco, fabricado según las normas ISO, tiene 6,05 metros de largo (19,8556 pies), 2,40 metros de ancho (7,874 pies) y 2,40 metros o 2,55 metros de alto (7,874 pies). El contenido del tanque varía de 17.500 a 26.000 litros (3.800 a 5.700 galones imperiales; 4.600 a 6.900 galones estadounidenses). Existen contenedores cisterna tanto pequeños como grandes, cuyo tamaño suele ser diferente al de la norma ISO. La mayoría de estos contenedores cisterna son propiedad de operadores y empresas de arrendamiento.

Hay cientos de operadores de contenedores cisterna En todo el mundo, el servicio que ofrecen puede variar. Los operadores más grandes suelen ofrecer una amplia gama de servicios, mientras que los más pequeños pueden ofrecer servicios solo en una región o con un tipo de tanque. Un contenedor cisterna se puede cargar y descargar por la parte superior e inferior. Un contenedor cisterna estándar cuenta con una boca de acceso y al menos una válvula en la parte superior, y otra válvula en la inferior. La carga y descarga se realiza conectando las mangueras de la instalación de carga y descarga a las válvulas del tanque. La carga o descarga se realiza a menudo mediante una bomba. Dependiendo de la instalación y la regulación de ciertos productos, se determina cómo se debe cargar o descargar el contenedor cisterna.

Los chasis de contenedores cisterna se utilizan para contenedores portátiles de líquidos a granel o Contenedores cisterna ISO Se caracterizan por ser más largos y tener una plataforma más baja que los chasis estándar, lo que los hace ideales para transportar cargas útiles en constante movimiento. Estos chasis también pueden equiparse con accesorios adicionales, como kits de elevación para facilitar la descarga del producto, mangueras y kits de elevación/descarga para transportar dos tanques vacíos. El chasis de tanques ha evolucionado en los últimos años para soportar cargas útiles mayores. Están disponibles en configuraciones de eje tándem, eje extendido, eje triple y combinación de elevación/descarga.

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