Tecnología avanzada
Adopte la tecnología avanzada de Benz, optimice la adaptación del sistema
En cuanto a la demanda de carga del motor Foton Cummings de tipo pesado, el sistema está optimizado para resolver problemas como el centro de gravedad alto y el vuelco fácil y las piezas de repuesto clave también están optimizadas.
Adoptar el procedimiento de desarrollo de Benz para mejorar la confiabilidad
Adopte la tecnología Benz, un procedimiento de desarrollo avanzado, un diseño integrado junto con el famoso fabricante de carrocería superior para mejorar la confiabilidad de los camiones.
Adopte la tecnología de producción madura de Benz para garantizar la calidad de los productos.
Sistema de compra global de alta calidad, digitalización de fábrica y 36 procedimientos de inspección; Adopte la tecnología de producción automática madura de Benz con más de cien años de historia de prensado, soldadura, pintura y ensamblaje total para garantizar la calidad de los productos durante la producción.
Poderoso
Adopte el motor a reacción Wechai y Foton Cummings con gran torque, gran diámetro de cilindro y tecnología de tres válvulas de aire, con una presión súper alta de 2000 bar.
Súper estable
Adopte un marco ensanchado para promover la estabilidad y evitar que el vehículo se gire hacia los lados.
Adopte un eje reductor doble de 16T, una pastilla de freno ensanchada de 220 mm, una rápida radiación de calor, mejora la potencia de frenado y hace que el frenado sea seguro.
Adopte un acoplamiento rápido para garantizar la hermeticidad del circuito de aire, suficiente presión de aire, un tiempo de respuesta de freno corto y se promueve la seguridad y confiabilidad del sistema de frenos.
Súper seguro
Adopte el reconocimiento intelectual LBSC y puede cambiar la palanca de cambios y la velocidad de rotación para lograr una conducción estable.
Recordatorio de mal funcionamiento en tiempo real e inspección remota, control inteligente Tianyuan y análisis de comportamiento.
Adopte la tecnología iBrake, un freno más efectivo puede reducir efectivamente el desgaste de las pastillas de freno y los neumáticos y evitar que el freno se desactive debido al exceso de temperatura.
Adopte una cabina segura estándar europea, producida por plantas de modelos de camiones pesados de digitalización global, toda la cabina puede moverse hacia atrás hasta 200 mm para proteger la seguridad de la vida y la propiedad.
Especificaciones del producto
Modelo NO. | N.º de chasis | Emisiones/Combustible | Peso total | Peso en vacío | Dimensión | Distancia entre ejes |
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WL5251GJBBJ43 | BJ5253GJB-XL | UE V/diésel | 25000 | 16600 | 9300,10100,10350×2500×3995 | 4300+1350 |
WL5312GJBBJ39 | BJ5313GJB-XL | UE V/diésel | 31000 | 18800 | 10900, 11450, 11700 × 2500 × 3990 | 1800+3650+1350,1800+3850+1350 |
WL5311GJBBJ31 | BJ5313GJB-AA | UE V/diésel | 31000 | 15300 | 9550,10240×2500×3990 | 1800+3050+1350 |
WL5310GJBBJ30 | BJ5312GJB-AA | UE V/diésel | 31000 | 13500 | 9700,10200×2500×3990 | 1860+3050+1300 |
WL5313GJBBJ39 | BJ5313GJB-XL | UE V/diésel | 31000 | 15500 | 10900, 11450, 11900 × 2550 × 3990 | 1800+3850+1350,1800+3650+1350 |