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Introducción general
Los semirremolques para la mezcla y el transporte de hormigón se utilizan ampliamente en todo el mundo. Los países europeos y americanos tienen requisitos relativamente estrictos de carga por eje. En comparación con los camiones rígidos, los semirremolques hormigonera aumentan el volumen del tanque y el número de ejes, lo que reduce el daño a la calzada. Con la mejora de la normativa nacional sobre camiones hormigonera y el aumento de las medidas de control, las ventajas de la gran capacidad de carga de los semirremolques hormigonera serán cada vez más evidentes. Para satisfacer la búsqueda de los clientes de las máximas prestaciones, CIMC Ruijiang ha desarrollado una serie de camiones semirremolque hormigonera, que han obtenido un amplio reconocimiento en el mercado y han sido ampliamente elogiados por los clientes.
Características
◆El semirremolque de transporte y mezcla de hormigón adopta una estructura de viga recta, lo que hace que la conducción y los giros sean más seguros.
◆La longitud de todo el vehículo y la longitud total del remolque conectado son al menos 1 metro más cortas que las de otros fabricantes.
La cisterna de cemento cimc es impulsada por el vehículo principal del tractor. El motor del vehículo principal ofrece un rendimiento fiable y una baja tasa de fallos, lo que garantiza una alta tasa de asistencia. En comparación con un motor independiente, el consumo de combustible de la toma de fuerza es menor.
◆Diseño integrado y liviano, el peso del vehículo es al menos 1 tonelada menor que el de otros fabricantes.
◆Fabricación inteligente, producción automatizada de bastidor y cilindro.
◆El primer proceso de pulverización de polvo, la vida útil del recubrimiento es de más de 7 años.
Los detalles del proceso
El beneficio económico
Bajo la condición de no sobrecargar, la capacidad de carga máxima real del camión mezclador rígido de cuatro puentes es de 8 metros cúbicos;
La capacidad máxima de carga real del semirremolque mezclador es de 13 metros cúbicos.
Esto significa que el semirremolque mezclador puede arrastrar 5 metros cúbicos de hormigón por viaje más que el camión mezclador rígido.
Dejar un mensajeShacman estudia constantemente el mercado y las demandas de los clientes, importando constantemente la tecnología más avanzada de Europa, con el objetivo de un desarrollo positivo. Gracias a su mejor calidad, la nueva F3000 se está convirtiendo en la nueva potencia en la construcción urbana.
Sinotruk se dedica al desarrollo e innovación de tecnología de camiones. Los camiones mezcladores de la serie HOWO-7 gozan de gran popularidad entre los usuarios gracias a su colaboración con fabricantes de carrocerías superiores y a la satisfacción total de las necesidades de los clientes. Con 12 años de confianza de clientes nacionales e internacionales gracias al excelente rendimiento y la calidad confiable de sus mezcladores, Sinotruk es líder en el mercado chino de mezcladores, con una participación de mercado superior al 50%. El sistema de inyección de alta presión con motor D10B, desarrollado en colaboración con Man, también destaca en el mercado.
Más eficiencia Las tres partes principales, motor, transmisión y eje real, utilizan marcas nacionales famosas, lo que hace que la calidad sea confiable, de larga duración y con alta eficiencia de uso. Las piezas de repuesto para el sistema de conducción tienen un gran mercado y su alta universalidad puede ahorrar tiempo de reparación y promover la eficiencia. La combinación razonable de piezas de repuesto de ensamblaje satisface los requisitos de varias condiciones de trabajo, ahorra más combustible y es más efectiva. Más confiable Con una exclusiva máquina prensadora de aceite importada de 6000T, el marco principal y el marco auxiliar se forman mediante una sola perforación para lograr que el marco principal y el marco auxiliar queden sin costuras y la capacidad de carga se mejora considerablemente. El chasis fabricado con acero de alta resistencia y la estructura del marco optimizada hacen que la capacidad de carga sea más fuerte y el producto más confiable. Los equipos de primera clase garantizan que la calidad del producto se pueda promover constantemente. Más seguridad El diseño de la cabina europea se originó en el centro de desarrollo italiano de JAC, un estilo agresivo pero de perfil bajo que demuestra confianza. La cabina está hecha de placa de metal reforzada y las piezas clave están reforzadas. La cabina se caracteriza por su hermeticidad, bajo nivel de ruido, buenos efectos de aire acondicionado y una conducción cómoda. La alta resistencia al desgaste y el material ignífugo hacen que la cabina sea más segura y tranquilizadora. Producción profesional Modelo NO. N.º de chasis Emisiones/Combustible Peso total Peso en vacío Dimensión Distancia entre ejes WL5250GJBHFC41 HFC5251GJBP1K4E41S3V UE V/diésel 25000 16600 10250,9000×2500×3995 4100+1350 WL5310GJBHFC35 HFC3311P1K6H35S3V UE V/diésel 31000 18500 10450, 11220, 11570 × 2500 × 3990 1800+3500+1350 WL5310GJBHFC32 HFC3311P1K4H32S3V UE V/diésel 31000 13800 9750,10300×2500×3990 1800+3200+1350 WL5311GJBHFC32 HFC3311P2K3H32S2V UE V/diésel 31000 13800 9750,10300×2500×3990 1800+3200+1350
Seguridad La estructura exclusiva del marco de quilla, como una protección tipo armadura ultra, garantiza la seguridad de los conductores desde todas las direcciones y situaciones extremas. Las válvulas WABCO se utilizan en todo el vehículo, y todas las tuberías de aire tienen conectores rápidos de cobre. Al mejorar el rendimiento neumático, el sistema de frenos responde con mayor rapidez y la distancia de frenado es menor. Ahorro de combustible Nuevo diseño aerodinámico, menor resistencia al viento, menor resistencia al aire, menor pérdida por viento y mayor ahorro de combustible. Motor de ahorro de combustible de cuatro válvulas Yuchai con rendimiento estable e interruptor de ahorro de combustible controlado electrónicamente, que reduce efectivamente el consumo de combustible en condiciones de carga media y sin carga. Fiabilidad Nuevo chasis, diseño modular, disposición ordenada, diseño versátil para alcanzar los estándares europeos y estadounidenses, piezas reducidas y confiabilidad mejorada. Filtro de aire tipo baño de aceite para adaptarse a entornos polvorientos. Proveedores globales de oro, que integran Yuchai, Fast, WABCO, ZF, Fleetguard, Eaton y otros excelentes recursos globales, confiables y dignos de confianza. Cómodo Tecnología de sedán de lujo, el ruido del automóvil se redujo a 65db (80 km/h), equipado con asiento con airbag, seguro y cómodo; el volante y la dirección hombre-máquina de tres pasos están optimizados, la fuerza de la dirección se reduce en un 20% y la conducción es ultraligera. El nuevo panel de instrumentos envolvente cumple con la ergonomía, con botones al alcance de la mano, mejorando el confort y la comodidad de conducción, reduciendo la fatiga y permitiendo colocar los zapatos debajo de la moldura de la puerta. Producción profesional Modelo NO. Volumen Taxi Motor Transmisión Distancia entre ejes Bastidor del coche Relación eje trasero/velocidad LZ5250GJBH5DB 10/12 metros cúbicos H52S YC6MK350-50 (1600 N.m) 10JSD160T 4050+1350 300(8+8) 2*300 acero fundido/5.262/freno ensanchado
Correo electrónico : coco20.xu@gmail.com
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